Kawasaki Z800 CKD

Make Model	Kawasaki Z 800
Year	2013
Engine	Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Capacity	806
Bore x Stroke	71 x 50.9 mm
Compression Ratio	11.9:1
Induction	Fuel injection: ?34 mm x 4 (Mikuni), with dual throttle valves
Ignition  /  Starting	Digital  /  electric
Lubrication	Forced lubrication, wet sump
Clutch	Wet multi-disc, manual
Max Power	83.0 kW 113 hp @ 10200 rpm
Max Torque	83.0 Nm 8.5 kg-fm @ 8000 rpm
Transmission  /  Drive	6 Speed  /  chain
Gear Ratio	1st 2.571 (36/14) 2nd 1.941 (33/17) 3rd 1.556 (28/18)  4th 1.333 (28/21) 5th 1.200 (24/20) 6th 1.095 (23/21)
Primary reduction ratio	1.714 (84/49)
Final reduction ratio	3.000 (45/15)
Frame	Tubular backbone (with engine sub-frame), high-tensile steel
Front Suspension	41 mm inverted fork with rebound damping and spring preload adjustability, 120mm wheel travel.
Rear Suspension	Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with piggyback reservoir and stepless rebound damping and preload adjustability, 137mm wheel travel.
Steering angle, left / right	31o / 31o
Front Brakes	2x semi-floating 310 mm discs 4 piston calipers
Rear Brakes	Single 220mm disc 1 piston caliper
Front Tyre	120/70 ZR17
Rear Tyre	180/55ZR17
Dimensions (L x W x H)	2,100 mm x 800 mm x 1,050 mm
Wheelbase	1445 mm
Seat height	834 mm
Wet-Weight	229 kg
Fuel Capacity	17 Litres

Kawasaki Z750

Motorsikal Berkuasa Tinggi Indaman Kami Berdua

General information
Model:	Kawasaki Z750
Year:	2009
Category:	Sport
Rating:	75.2 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement:	748.00 ccm (45.64 cubic inches)
Engine type:	In-line four, four-stroke
Power:	104.19 HP (76.1 kW)) @ 10500 RPM
Torque:	78.00 Nm (8.0 kgf-m or 57.5 ft.lbs) @ 8300 RPM
Compression:	11.3:1
Bore x stroke:	68.4 x 50.9 mm (2.7 x 2.0 inches)
Fuel system:	Injection. 32 mm x 4 (Keihin)
Cooling system:	Liquid
Gearbox:	6-speed
Transmission type, final drive:	Chain
Chassis, suspension, brakes and wheels
Front suspension:	41 mm inverted fork
Rear suspension:	Gas charged shock
Front tyre dimensions:	120/70-ZR17
Rear tyre dimensions:	180/55-ZR17
Front brakes:	Double disc
Front brakes diameter:	300 mm (11.8 inches)
Rear brakes:	Single disc
Rear brakes diameter:	250 mm (9.8 inches)
Physical measures and capacities
Weight incl. oil, gas, etc:	226.0 kg (498.2 pounds)
Seat height:	815 mm (32.1 inches) If adjustable, lowest setting.
Ground clearance:	155 mm (6.1 inches)
Wheelbase:	1,440 mm (56.7 inches)
Fuel capacity:	18.50 litres (4.89 gallons)
Other specifications
Starter:	Electric
Comments:	Optional ABS brakes
Further information
Parts and accessories	Our partner CMSNL ships low cost OEM motorcycle parts to Australia, Austria, Bahamas, Belgium, Canada, China, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hong Kong, Hungary, Iceland, India, Ireland, Italy, Japan, Kuwait, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Macedonia, Malta, Montenegro, The Netherlands, New Zealand, Norway, Poland, Portugal, Serbia, Slovakia, Slovenia, South Africa, Spain, Sweden, Switzerland, Taiwan, Ukraine, United Kingdom, The United States and more. Or check out parts and accessories from our other partners.
Ask questions	Join the 09 Kawasaki Z750 discussion group.
Insurance, loans, tests	Check out insurance here. Search the web for dealers, loan costs, tests, customizing, etc.
Related bikes	List related bikes for comparison of specs

Penanaman padi di Kedah

Pembangunan Kedah Darulaman sebagai sebuah Negeri Melayu di utara Semenanjung berlaku dengan pesat apabila asas ekonominya bertukar corak dari apa yang bertunjangkan perdagangan kepada berlandaskan pertanian, khususnya pertanian padi. Pertukaran ini diikuti dengan pemindahan pusat pemerintahan dari Daerah Muda-Merbuk ke Alor Star di dalam zaman pemerintahan Sultan Mohammad Jiwa Zainal Abidin (1710-1778). Tiga bentuk perkembangan ekonomi dan politik berlaku.

Perkembangan pertama ialah pembukaan tanah-tanah paya untuk dijadikan tanah-tanah sawah yang subur di dataran Kedah yang merintangi Kangar di utara dan Guar Chempedak di selatan, seluas lebih kurang 500 batu persegi atau 300,000 ekar. Pembukaan dataran Kedah ini menarik masuk tenaga-tenaga buruh yang banyak dari alam Melayu sekeliling, khususnya dari apa yang dipanggil Selatan Thailand sekarang ini, Sumatra Jawa, Kalimantan, Kelantan, Terengganu dan Perak. Kemasukan penduduk ini merupakan suatu faktor yang penting di dalam pertumbuhan ekonomi Kedah seterusnya. Di masa inilah iaitu di masa kadar peningkatan penduduk berlaku dengan pesatnya di samping berlakunya pembukaan tanah secara meluas, kekayaan negeri dan rakyat memuncak.

Ekoran dari perkembangan di atas, sempadan negeri yang berkesan (functional boundaries) mula meluas ke daerah-daerah pendalaman yang dahulunya hanya merupakan bahagian-bahagian pinggir di dalam sistem pentadbiran Kedah. Kawasan-kawasan pinggir ini mula diberi perhatian sewajarnya oleh Sultan lebih dari sebelumnya di mana penduduk-penduduknya tertakluk kepada tindak-tanduk orang-orang besar jajahan semata-mata.

Hasilnya ialah suatu pertumbuhan dan pembangunan sistem pentadbiran Negeri Kedah yang sophisticated dan matang untuk mengendalikan corak-corak ekonomi dan politik yang baharu misalannya sistem pemaritan yang besar yang dibina oleh Wan Mat Saman (1885), Tunku Yaakob (1890) dan Wan Yahya (1895) dengan jaringan-jaringan tali air dan jalan-jalannya yang banyak di samping menambahkan hasil pengeluaran, ianya juga merupakan suatu alat pentadbiran yang baharu dan berkesan sekali. Jaringan-jaringan taliair dan jalan-jalan baharu yang dibina seiring dengan taliair-taliair ini dapat digunakan untuk perhubungan pentadbiran dan juga pengawalan cukai ke atas barang-barang pengeluaran rakyat. Di masa pembukaan tanah inilah penggunaan undang-undang tanah Kedah yang dicipta pada tahun 1667 bernama Undang-undang Dato' Seri Paduka Tuan, berlaku seluas-luasnya.

Ketiga-tiga perkembangan di atas menjadikan Kedah Darulaman suatu negeri yang utuh dari segi penyatuan penduduk dan pemerintah, dari segi pengeluaran hasil, khususnya padi dan beras, dan dari segi penyertaan rakyat tani di dalam proses-proses politik negara. Keutuhan ini mula bergoncang apabila pembangunan ekonomi yang pesat mengakibatkan kemunculan golongan-golongan lain seperti golongan saudagar dan pegawai-pegawai kerajaan yang menjadi golongan-golongan perantaraan di antara Sultan dan rakyat. Kertas kerja ini adalah bertujuan menganalisakan proses penyatuan pemisahan-penyatuan di dalam sejarah Negeri Kedah. Proses dialectic yang dialami oleh masyarakat tani ini mengumbang-ambingkan nasib mereka di masa negara membangun ini, proses ini difahami agar tidak menjadi pandangan salah terhadap usaha-usaha kerajaan mencurahkan pelaburan pembangunan ke dalam masyarakat ini.

Rujukan http://www.mykedah2.com/10heritage/108_1.html

Sambungan Ombak Rindu

Cinta Tiada Akhirnya

Kehidupan menjanjikan segalanya. Pahit, manis, suka dan duka. Satu perjalanan anugerah dari Maha Pencipta yang menjanjikan kematian dalam kembara kehidupan. Bagi kaki yang melangkah dan tangan yang menadah, terpulang pada insan itu sendiri mencorak hidupnya.

Inilah kisah...Cinta...Tiada Akhirnya, menyelami Izzah yang setia, hampir sempurna, menyajikan cinta pada suaminya, Hariz yang measih mencari diri dan cinta sejati.

Disulami detik cemas yang pasti mengocak minda, mendebarkan jiwa, Cinta...Tiada Akhirnya akan menyerapi kehidupan setiap pembaca...


Tak Henti Hati Ini Menyebut Namamu, Tak Henti Jua Degupan Rindu Memalu Jantungku...




Rindu Cintaku

Izzah tercari-cari ketika dirinya hilang ingatan. Mimpi-mimpi ngeri tentang suaminya berkunjung datang dalam kotak minda menambah kekeliruan, menjadikan dia kedinginan dalam cinta Hariz yang sentiasa membara. Izzah pulih saat konflik memuncak dan dia tak berdaya untuk menggalas beban yang membelenggu hati bila cinta suami ditagih insan lain walau maruah menjadi taruhan.

Hariz yang keresahan terus dilanda tsunami permasalahan. Neraca karma beralun ganas melibas keegoanya. Hariz hilang punca, hilang kuasa dan hilang Izzah. Namun, membuang cintanya pada isteri tercinta tidak pernah wujud dihatinya walau dalam keterpaksaan.

Andainya mampu ditebus kesilapan, apakah harga yang perlu dilunaskan? Rumahtangga? Cinta tak kesampaian? Kesetiaan? Maruah? atau ...

Zoo Melaka

Pada Disember lepas,saya bersama keluarga pergi bercuti ke Melaka.Semasa bercuti sempat mengambil gambar hidupan di Zoo Melaka.Disini saya kongsikan bersama.